Opslaghallen en gemonteerde constructies op grondstaanders

Geconcentreerde puntbelasting. In tegenstelling tot een FVE-stand of -meubilair, draagt de zuil van de hal een aanzienlijk hogere verticale en trillingsbelasting. Het ontwerp moet gebaseerd zijn op een geotechnisch onderzoek en op de bewezen belastbaarheid van een bepaald type schroef in een bepaald profiel.

Regelmatige rasterstructuur van de pilaren. De naden zijn nauwkeurig gedefinieerd door het ontwerp en de tolerantie van de positie is groter dan bij de meeste andere toepassingen — de constructie wordt geassembleerd uit geprefabriceerde onderdelen.

Druk en horizontale belasting door wind. Een lichtgebouw heeft een laag eigen gewicht en een groot oppervlak. Daarom is de druk vaak niet de doorslaggevende factor bij het ontwerp. tah — het trekken van een schroef uit de grond. Dit verschilt van het aanleggen van zware constructies en het moet expliciet in het ontwerp worden geregeld.

Het tijdschema als commerciële parameter. Voor magazijn- en logistieke gebouwen maakt de doorlooptijd tot de voltooiing deel uit van de commerciële case. Een basis die niet aan het schema voldoet, verhoogt de kosten van het hele project meer dan het verschil in prijs van de basis zelf.

Etapisering. De hekken kunnen worden opgebouwd en gemonteerd in secties. Dit is mogelijk door het draaien, zonder tussenstops voor technologische processen tussen de fasen.

Bij halen is het ontwerp van de basis aanzienlijk complexer dan bij lichte constructies en het kan niet worden verkort.

Geotechnische onderzoeken zijn verplicht. Zonder kennis van de constructie en de belastbaarheid van het ondergrondse fundament is het niet mogelijk de lengte en het type schroef te bepalen noch de trekkracht te beoordelen.

Het ontwerp volgens Eurocode 7. Aardboorproeven worden beoordeeld in de geotechnische ontwerpmodus — gedetailleerd op de pagina Eurocode 7 en grondankers, inclusief geotechnische categorieën en ontwerpbenaderingen.

Belastingsetest. Bij projecten waar de belasting hoger is of waar het profiel onzeker is, wordt een statische belastingtest uitgevoerd op een testdraad — zowel in druk als in spanning. Dit is tevens het sterkste argument voor zowel de bouwautoriteit als voor de investeerder.

Bescherming tegen corrosie volgens de ontwerplevensduur. Bij permanente constructies is het noodzakelijk dat de corrosieweerstand van de schroef overeenkomt met de vereiste levensduur van het constructieonderdeel en de agressiviteit van de omgeving. Dit is een onderdeel van de specificatie voor de leverancier van de schroeven, geen optionele toevoeging.

1. Geotechnische onderzoeken. De sondes zijn afgestemd op de indeling van de hal. Ze bepalen de samenstelling van de ondergrondse bodem en de belastbaarheid — de ingang voor het gehele ontwerp.
2. Statische ontwerp van de basis. Statik bepaalt de type, lengte en aantal bouten op de kolom volgens de verticale en trekkende belasting, volgens de procedures van Eurocode 7. Tegelijkertijd wordt het vereiste van corrosieweerstand vastgesteld volgens de ontwerplevensduur.
3. Testchroef en belastingsproef. Verificatie van de werkelijke belastbaarheid bij druk en trek op een representatief punt voordat de hoofdwerkzaamheden worden begonnen.
4. Geodetische afbepaling van het raster. Nauwkeurige plaatsing van de punten volgens het ontwerp — de tolerantie bij een gemonteerde constructie is kleiner dan bij andere toepassingen.
5. Rotatie van het raster met een telematica-opname. Rotatie tot de geprojecteerde diepte, registratie van de momenten en de diepte voor elk punt. Afwijking van de voorgestelde looproute is een onmiddellijk signaal voor de statica.
6. Montage van de dragende constructie. De bekleding van de pilaren en het frame onmiddellijk na voltooiing van het raster, zonder tussenfase voor de technologische verwerking.
7. Bekleding, dak en vloer. De vloerplaat wordt apart uitgevoerd, meestal onder de afgewerkte dakbedekking.