Akumuliatorių saugyklos ant gręžtinių polių — BESS konteinerių pagrindai

Įgyvendinimo greitis. Betoniniams pamatams reikia technologinės pertraukos, kad jie sukietėtų (paprastai 21–28 dienos), kol jie galės išlaikyti visą apkrovą. Gruntinis sraigtas gali būti apkrautas iškart po montavimo – konteinerį galima pastatyti tą pačią dieną.

Tiksli apkrovos galios dokumentacija. Telematinis įrenginys registruoja sukimo momento ir įsukimo gylio pokyčius kiekvieno sraigto atveju. Šie duomenys naudojami kaip pagrindas statikos projektams ir draudimo bendrovėms – investuojant nuo kelių iki kelių dešimčių milijonų kronų į vieną BESS bloką, pagrįsta pamatų apkrova yra svarbus „due diligence“ vertinimo pagrindas.

Grįžtamumas. Daugelis „BESS“ projektų vykdomi sklypuose, kurių nuomos terminas ribotas (15–25 metai), arba žemės ūkio paskirties žemėje, kur investuotojas garantuoja, kad sklypas bus atkurtas į pradinę būklę. Pasibaigus eksploatacijai, gręžinius galima išsukti nepaliekant jokių pėdsakų — betoną reikia nugriauti ir išvežti.

Nepriklausomybė nuo oro sąlygų. Betono liejimas yra jautrus temperatūrai ir krituliams. Gręžimas vyksta nepriklausomai nuo klimato sąlygų, laikantis įprasto mašinos darbo temperatūrų diapazono.

Darbas nelygiame arba sutankintame reljefe. BESS konteineriai dažnai statomi esamų pramoninių teritorijų pakraščiuose arba anksčiau naudotose vietose, kur negalima garantuoti grunto vienalytiškumo. Bandomasis gręžimas su telemetrija greitai parodys, ar konkrečioje vietoje reikia pakoreguoti sraigto ilgį ar skersmenį.

1. Geotechniniai tyrimai ir taškinių apkrovų nustatymas. Remdamasis konteinerio technine specifikacija ir vietovės geotechniniais tyrimais, statikos inžinierius nustato reikiamą apkrovos talpą, sraigto ilgį ir skersmenį kiekvienam atraminiam taškui.
2. Išdėstymo pagal nešančiąją gardelę projektas. Sraigtų išdėstymas turi tiksliai atitikti konteinerio atramas — net kelių centimetrų nuokrypis gali sutrukdyti montavimą. Žymėjimą atlieka geodezininkas.
3. Bandomasis įsukimas ir sukimo momento patikrinimas. Pirmieji sraigtai įsukami kaip bandomasis rinkinys. Mašinos telematinis įrenginys užregistruoja sukimo momento ir gylio santykį – jei grunto profilis atitinka tyrimo prielaidas, tęsiamas viso rinkinio įsukimas.
4. Visos sistemos įgręžimas su telemetriniais duomenimis. Kiekvienas varžtas įsukamas iki nustatytos gylio, tikrinant vertikalumą (maksimalus nuokrypis pagal projektą). Kiekvieno taško telemetriniai duomenys archyvuojami kaip statybos dokumentacijos dalis.
5. Nešančiųjų galvučių montavimas ir lygumo patikrinimas. Ant varžtų pritvirtinamos nešančiosios galvutės arba plieniniai profiliai, geodezininkas patikrina visos konstrukcijos lygumą, laikydamasis konteinerio gamintojo nustatytų leistinųjų nuokrypių. Gavus patvirtinimą, konteinerį galima sumontuoti.

Investuotojas planavo esamą fotovoltinę elektrinę papildyti baterijų saugykla, kurios talpa siekia kelis MWh, įrengta kaimyniniame sklype pagal penkiolikos metų nuomos sutartį. Nuomotojo sąlyga buvo, kad pasibaigus nuomos sutarčiai sklypas būtų grąžintas į pradinę būklę – betoninis pamatas šią sąlygą būtų apsunkinęs.

Geotechniniai tyrimai patvirtino, kad dirvožemis yra vidutiniškai suslėgtas molingai smėlingas ir tinkamas standartiniam gręžimui. Įgyvendinimo komanda panaudojo B80 mašiną, pirmąją dieną vietoje įgręžė bandomąjį sraigtų rinkinį ir palygino išmatuotą sukimo momentą su statiko apskaičiavimais. Patvirtinus atitikimą, buvo sumontuotas visas komplektas, įskaitant nešančiuosius plieninius rėmus konteineriams.

Visa pamatų dalis (gręžimas + nešančiųjų galvučių montavimas) buvo užbaigta per kelias dienas, be technologinės pertraukos betonui sukietėti – konteinerius buvo galima sumontuoti iškart po darbų užbaigimo ir lygumo patikrinimo. Kiekvieno sraigto telemetrinis įrašas buvo panaudotas kaip pagrindas statybos priėmimui ir kaip investicijos draudimo dokumentacijos dalis.