Yeni bir sekmede açılır

Kentsel yapılar ve şehir mimarisi yeraltı yataklarında

Toplu taşıma durağı, aydınlatma direği, barınak, bilgi paneli veya mimari unsuru, kamu alanında yolun üzerine kurulur; yol yoğun bir şekilde mühendislik ağlarıyla kaplıdır ve haftalarca kapatılamaz. Yer delikleri, konstrüksiyonu noktasal olarak, kereste zemini üzerinde sürekli kazı yapmadan, hemen kullanılabilir bir taşıma kapasitesiyle donatmayı mümkün kılar — böylece alan aynı saat diliminde yeniden faaliyete geçiyor.

Kamu alanının özellikleri

Koridorun altındaki ağlar. Koridor yapısı genel aydınlatma, kablo hatları, gaz, su ve optik kabloları barındırır — çoğu zaman mobilyanın temel yapısının sonu olan derinliklerde. Sabit kazı işlemi aynı anda birkaç ağla karşılaşmayı gerektirir; nokta etkisini belirlemek ve atlatmak mümkündür.

Yaya ve ulaşım hizmetlerinin işletilmesi. İnşaat bitene kadar durağı veya yürüyüş yolunu kapatmak mümkün değildir. Ayrıca toplu taşıma duraklarında son ve ilk sefer arasındaki tek geçiş zamanı genellikle gece saatleri olarak belirlenir.

Zemin kaplamaları ve yüzey işleri. Kentsel altyapı üzerinde yapılan işler, belediyeler için hassas bir konudur — zeminin tamamında döşemenin sökülmesi, yeniden yerleştirilmesi ve yeniden yerleştirilmesi genellikle temelden daha pahalıdır. Noktalı cıvata sadece cıvatanın bulunduğu yerde yenilenmelidir.

Sıkışık bir profil. Bu yol tipik olarak birkaç metre genişliğe sahiptir; bir tarafında yol, diğer tarafında ise cephe veya yeşillik bulunur. Makine bu profilde ilerleyip çalışmalı; yol boyunca tüm geçişi engellememelidir.

Uzun karar verme süreci. Köy ve belediye organizasyonlarının sözleşmeleri kamu ihalesi yoluyla yürütülmektedir. Karar verme süreci daha uzun sürer, ancak ihale veren firma istikrarlıdır ve sözleşmeler tekrarlanır — bu da kanıtlanabilir belgeler ve doğruluk kanıtlayan sertifikaların değerini artırır.

Neden kamu alanında yer altı sondajları?

Kazı yapılmadan ve tüm alanın onarılması yapılmadan. Kiremitler bir noktada kırılır; sadece onun etrafında döşeme yeniden yapılıyordur. Tüm taban yüzeyinin sökülmesi ve geri yerleştirilmesi ve kazının kaldırılması gerekmez.

Anında yükleme kapasitesi. Yapı döşeme işleminin hemen ardından tamamlanır. Akşam kapanan istasyon, sabah çalışır durumda olabilir — beton tabanlı bir temelde ise haftalarca çalışmazdı.

Ayrıca ağların yakınında da nokta vurulması. Bağlantılı bir delik yerine, yönlendirme hattının dışına yerleştirilebilecek tam olarak belirlenmiş bir nokta oluşur. Ağların çizilmesi ve derinlik ölçümüyle birlikte bu, kazı yapmaktan çok daha iyi kontrol edilebilir bir işlemdir.

Yöneticiye ait belge. Telematik ünitesi, her bir dönüşün dönme momenti ve derinliğini kaydeder — iletişim yöneticisi için, statik olarak ve işin teslimi için bir protokol.

Alanın yeniden düzenlenmesi sırasında geri dönüşlülük. Kamu alanı değişiyor: duraklar taşınıyor, mobilyalar yenileniyor, alanlar yeniden düzenleniyor. Yıkım yapılmadan ve betondan kurtulmadan başka bir yere yerleştiriliyor.

Yol kenarındaki mühendislik şebekeleri

Adım her zaman aynıdır ve kısaltılamaz:

  1. Yönetim tarafından yapılan açıklamalar ve ağların oluşturulması işlerin başlamasından önce, ilgili tüm bölge için.
  2. Denetleme sondası — Boru hattının yönlendirilmesi planlanan yerin yakınında belirlenen noktalarda — veya proje doğrultusunda noktaların yönlendirilmesi.
  3. DTH ön delme Asfalt veya beton kaplamanın üzerinden, kontrol altında ve çevre yapısına zarar vermeden.
  4. Anlık anın ve derinliğin izlenmesi sürükleme sırasında. Standart dışı moment artışı anlık durma anlamına gelir.

Koruma bandındaki çalışma koşulları, ilgili şebekenin yöneticisi tarafından belirlenir. Geçerli bir sınırlandırma olmaksızın bir şey değişmez.

Komunal projeler için önerilen makine

Glentor C65 — Yaya yolu profilinde yapılacak işler için. Yan montaj, C65'in kaldırıma, duvarlara veya cepheye yakın çalışabilmesini sağladığından, döndürme gerekmez ve makinenin önünde boş alan talep edilmez. Aydınlatma direkleri ve istasyon taşıyıcıları için 3,5 m'ye kadar ve pilot için 4,3 m'ye kadar olan çubuklar mevcuttur; ayrıca 900 J'lik (900 darbe/dakika) MTB36 hidrolik testere ile ağır profiller de kesilebilir.

Glentor A70 — Yaya bölgeleri, parklar ve dar alanlar için. Taşıma genişliği 902 mm ve ağırlık 1.700 kg Onun üzerinden normal bir kapıdan, park yolu üzerinden ve yürüyüş alanından geçerek, en fazla sayıda yüzey üzerinde yük oluşturulur. 7.000 Nm'lik dönme momenti, 13 devirde mobilyalar, çadırlar ve bilgi noktaları için yeterlidir.

Glentor B80 — Açık alanlarda daha büyük yapılar için. Burada noktaya yakın alan fazla olduğunda ve yapı daha yüksek gereksinimler getiriyorsa, en yüksek moment serisi sunar (8.000 Nm) ve 12.000 N basınç uygular.

KriterA70C65B80
Eni902 mmYan yatma980 mm
Ağırlık1.700 kg3 050 / 3 250 kg2 480 kg
Tork7.000 Nm6.500 Nm8.000 Nm
Basınç kuvveti5.000 N12 000 N12 000 N
Max. çubuk / pilot2,4 m3,5 / 4,3 m2,5 m
Hidrolik çekiçhayırMTB36, 900 Jhayır
Şunlar için uygundur:yürüyüş bölgeleri, parklar, mobilyalaryol, aydınlatma, durakaçık alanlar, daha büyük yapılar

Yürütme süreci

  1. Proje hazırlığı ve ağ yöneticilerinin görüşleri. Statik, konstrüksiyona (çatı, direk, panel) göre cıvataların tipini, uzunluğunu ve yerleşimini belirler. Ayrıca yerinde tüm ağların açıklanması ve çizilmesi sağlanacaktır.
  2. Alanın işletilmesiyle koordinasyon. Otobüs duraklarında çalışma, son ve ilk sefer arasındaki gece saatlerine planlanıyor; iş yoğunluğu dışındaki yürüyüş bölgelerinde ise alternatif bir durak veya dolaşım güzergahı belirlenecek.
  3. Kapak delinmesi. Her noktada asfalt veya beton kaplama delinir; daha sert bir zemin durumunda ise DTH sondajı ile delinir. Döşeme yalnızca delinme yerinde sökülür.
  4. Telematik kayıtlı vidanın döndürülmesi. Vrut, tasarlanmış derinliğe doğru döndürülür; anlık değerler ve derinlikler her noktaya kaydedilir.
  5. Yapının kaplaması ve yüzeyinin yenilenmesi. Yapı, delik açıldıktan hemen sonra montaj edilir. Yüzey, delikten kaynaklanan delik etrafında yerel olarak yenilenir.
  6. Protokol ile teslimat. Bireysel puanların rotasyonunun bir kaydı, gerçek uygulamanın belgelenmesiyle birlikte yöneticiye gönderilir.

Kamu ihalesine neyle kanıtlayabilirim?

Komünal iş sözleşmelerinde belgeleme, kendisiyle aynı derecede önemli bir rol oynar. Şu seçenekler mevcuttur:

  • ES uyum beyanı ve CE işaretleme bıçaklı makine için
  • ISO 9001:2015 — Üreticinin kalite yönetim sistemi
  • Ayrıntılı noktaların sıralanması protokolü Telematik biriminden (moment ve derinlik)
  • Temel statik değerlendirmesi Aşağıdaki bilgilere göre Eurocode 7
  • Operatör eğitim belgesi — Eğitim Glentor tarafından sağlanıyor

Sık Sorulan Sorular

Nereye devam etmeli?